Ulasan tentang rumah seorang penjaja jasa penukaran uang baru di Boyolali kemalingan hingga sopir BST Solo ditusuk di dalam bus masuk daftar 10 berita terpopuler Solopos.com pagi ini.
Petugas operasional PT Bengawan Solo Trans/operator BST, Coco, menjelaskan ada bangunan portal membuat BST Koridor IV tidak melintasi Viaduk Gilingan meskipun jalur tersebut dibuka.
Butuh komitmen antarkepala daerah dalam pengembangan sistem transportasi umum untuk mendukung Kota Solo menjadi pusat kegiatan nasional (PSN) 2025-2045.
Peremajaan feeder BST tersebut menelan anggaran sebesar Rp 13,9 sebagai tindaklanjut pengambilalihan operasional feeder BST yang sebelumnya dikelola oleh Kemenhub.
Koran Solopos hari ini menyajikan aneka berita menarik yang dapat Anda simak, di antaranya tentang perkembangan ekonomi di Solo yang harus diimbangi oleh wilayah lain di Soloraya.
Pemkot Solo melalui Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Solo telah melakukan handover tiga koridor feeder BST pada tahun anggaran 2024, yaitu koridor 7 (Pasar Klewer – Ngipang), koridor 9 (Sub Terminal Semanggi – Sub Terminal Taman Pelangi), dan koridor 12 (Pasar Klewer – Gentan).
Rute BRT Transjateng dan BST koridor 4 yang melewati viaduk Gilingan untuk sementara dialihkan karena ketinggian girder jembatan yang tidak memungkinkan bisa dilewati bus.
Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Solo, Taufiq Muhammad, menjelaskan armada yang akan diremajakan di tiga koridor, yakni koridor 7 (RSUD Ibu Fatmawati Soekarno Kota Solo- Pasar Klewer), 9 (sub terminal Taman Pelangi-sub terminal Semanggi, dan koridor 12 (Pasar Klewer-Gentan).
Petugas operasional PT Bengawan Solo Trans/operator BST, Coco, menjelaskan rute yang berubah adalah Koridor 1, Koridor 2, Koridor 5, dan Koridor 6 selama pawai pembangunan HUT ke-78 RI.
Bus Batik Solo Trans atau BST relatif sudah bagus. Namun, menurut dia, masih ada pekerjaan rumah, sebab angkutan itu belum bisa menjangkau beberapa kawasan perumahan di Solo.
Nama Klaten mendadak viral di media sosial Twitter. Nama Klaten bahkan sempat memuncaki trending topic di Twitter pada Senin (9/1/2022) dan membuat Gibran Rakabuming Raka ikut berkomentar.
Seiring dengan semakin padatnya lalu lintas di Kota Bengawan, sebagian mahasiswa yang mulai beralih menggunakan transportasi umum, terutama Batik Solo Trans.
Ketika angkutan umum tidak memadai, muncul masalah dari penambahan penggunaan kendaraan pribadi yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas. Ini masalah yang sangat mendasar dalam transportasi.
Meski banyak warga Karanganyar saat ini lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi ketimbang angkutan umum, kehadiran Batik Solo Trans (BST) diyakini bisa mengubah minat masyarakat.
Sejumlah supir angkutan kota di Karanganyar menolak rencana Batik Solo Trans (BST) masuk wilayah Karanganyar kota. Mereka khawatir kehadiran BST akan mematikan usaha mereka.
Empat koridor BST melayani penumpang di dalam Kota Solo, mulai dari Terminal Palur hingga Bandara Adi Soemarmo. Sedangkan dua Koridor terakhir melayani penumpang dari Kartasura menuju Mojolaban, Sukoharjo dan Terminal Tirtonadi menuju Solo Baru.
Cakupan layanan bus Batik Solo Trans (BST) akan diperlus ke luar Kota Solo sampai Alun-alun Kabupaten Karanganyar. Ini bagian dari strategi mewujudkan angkutan umum aglomerasi Soloraya.
Disebut tak izinkan Batik Solo Trans (BST) masuk karanganyar, Bupati Karanganyar, Juliyatmono, menduga Wali Kota Solo, Gibran Rakabuming Raka, menerima informasi yang salah.
Dishub Karanganyar mengaku sudah menyelesaikan kajian operasional Batik Solo Trans (BST) dari Terminal Tirtonadi, Solo, ke Terminal Karangpandan. BST segera masuk Karanganyar.
Di depan Pasar Bekonang banyak masyarakat khususnya yang berbelanja, namun hanya segelintir masyarakat menaiki BST koridor 5 yang diluncurkan pada akhir 2021 tersebut.
Sejumlah peristiwa yang melibatkan bus maupun angkutan pengumpan (feeder) Batik Solo Trans atau BST menjadi perhatian publik dan viral di media sosial.
Dishub Solo disomasi terkait ulah sopir BST yang dinilai berperilaku buruk sering berhenti tidak pada tempatnya dan memotong jalur hingga menyebabkan kemacetan dan rawan lakalantas.
Bus Batik Solo Trans atau BST Solo kini sudah lengkap beroperasi di enam koridor, termasuk dua koridor yang baru diresmikan pada pekan lalu yang melewati Bekonang dan Solo Baru.
Tindakan sopir BST menolong penumpang tunanetra turun dari bus hingga menjadi viral mendapat pujian dan apresiasi dari Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka.
Video viral Railbus Batara Kresna serempetan dengan bus BST hingga penjelasan tentang bipang Ambawang masuk jajaran 10 berita terpopuler Solopos.com pagi ini.
Gagasan ini dimuat Harian Solopos edisi Rabu, 13 Januari 2021. Esai ini karya Djoko Setijowarno, dosen di Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Katolik Soegijapranata dan Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat Transportasi Indonesia.
Operasional Bus Batik Solo Trans (BST) dikurangi menyusul menurunnya jumlah penumpang setelah Kota Solo berstatus Kejadian Luar Biasa (KLB) virus corona.