Tutup
Scroll untuk melanjutkan membaca

Penawaran Obligasi dan Sukuk PT KAI Lebihi Permintaan, Ini Penyebabnya

Dana Obligasi ini akan digunakan untuk refinancing obligasi I tahun 2017 seri A, pengembangan angkutan batu bara Sumatra bagian selatan, dan pengadaan sarana KA Bandara Internasional Adi Soemarmo (BIAS).
SHARE
Penawaran Obligasi dan Sukuk PT KAI Lebihi Permintaan, Ini Penyebabnya
SOLOPOS.COM - Ilustrasi geliat obligasi 2013 (JIBI/Bisnis/Dok.)

Solopos.com, JAKARTA–Penawaran Umum Berkelanjutan (PUB) obligasi dan sukuk ijarah PT KAI tahap I 2022 diminati investor hingga mendapatkan kelebihan permintaan atau oversubscribed sebanyak 2,3 kali.

VP Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan respons investor terhadap penawaran yang dilakukan KAI sangat menggembirakan.

PromosiNimo Highland, Wisata Hits di Bandung yang Mirip Santorini Yunani

“Hal tersebut menunjukkan tetap tingginya kepercayaan masyarakat terhadap kinerja KAI yang terus berinovasi untuk bangkit lebih cepat dan lebih baik di masa pandemi Covid-19 dan di masa yang akan datang,” kata Joni dalam keterangannya di Jakarta, Jumat (12/8/2022).

Joni mengatakan KAI telah melakukan penawaran umum pada Selasa (2/8/2022) untuk Obligasi Berkelanjutan I KAI Tahap I/2022 senilai Rp1,5 triliun.

Kemudian Sukuk Ijarah Kereta Api Indonesia Tahap I/2022 senilai Rp500 miliar.

Namun demikian, KAI mencatat jumlah permintaan dari investor mencapai Rp4,6 triliun.

Adapun obligasi dan sukuk KAI terbagi menjadi 2 seri di mana seri A berjangka waktu 5 tahun dengan kupon 7,1% dan seri B jangka waktu 7 tahun dengan kupon sebesar 8%.

Joni mengungkapkan pada Semester I 2022, KAI berhasil meningkatkan kinerja perusahaan sehingga dapat membalik kerugian menjadi keuntungan.

Pada Semester I/2022 KAI mencatat laba bersih Rp740 miliar, atau tumbuh 254% dibandingkan Semester I/2021 yaitu rugi bersih Rp480 miliar.

Dana Obligasi ini akan digunakan untuk refinancing obligasi I tahun 2017 seri A, pengembangan angkutan batu bara Sumatra bagian selatan, dan pengadaan sarana KA Bandara Internasional Adi Soemarmo (BIAS).

KAI melakukan diversifikasi pendanaan baik melalui lembaga keuangan bank maupun nonbank.

Ia menambahkan dana obligasi dan sukuk ini akan digunakan sebaik mungkin dalam rangka peningkatan angkutan kereta api, terutama angkutan barang serta angkutan penumpang.

“KAI mengapresiasi minat para investor yang secara tidak langsung turut mendukung pertumbuhan berkelanjutan sehingga kereta api dapat menjadi tulang punggung transportasi massal yang dapat diandalkan baik untuk angkutan penumpang maupun barang bagi seluruh masyarakat Indonesia,” jelas Joni.

 



Berita Terkait
Indeks Berita
Berita Terpopular
Indeks Berita
Berita Lainnya
Indeks Berita
      Promo & Events
      Berita Terkini
      Indeks Berita
      Part of Solopos.com
      Punya akun? Silahkan login
      Daftar sekarang...
      Support - FaQ
      Privacy Policy
      Tentang Kami
      Kontak Kami
      Night Mode