Tutup
Scroll untuk melanjutkan membaca

Begini Posisi Tangan dan Kaki Paling Aman-Nyaman saat Naik Motor Matik

Selain tangan beserta jemarinya, posisi tubuh lainnya yaitu kaki sangat menentukan dalam kesigapan saat naik motor.
SHARE
Begini Posisi Tangan dan Kaki Paling Aman-Nyaman saat Naik Motor Matik
SOLOPOS.COM - Ilustrasi posisi kaki saat naik motor matik. (Istimewa)

Solopos.com, SEMARANG — Salah satu hal penting yang perlu diperhatikan saat naik sepeda motor adalah kemampuan menjaga keseimbangan. Posisi tubuh pun turut memengaruhi keseimbangan saat naik motor termasuk motor matik.

Saat mengendarai sepeda motor, bikers bukan hanya dituntut untuk dapat mengendalikan keseimbangan motor saja, tetapi juga perlu menjaga agar motor tidak keluar dari lajur yang diinginkan atau bahkan ambruk saat berbelok. Keseimbangan juga diperlukan saat pengereman cepat atau keras sekalipun.

PromosiBorong Penghargaan, Tokopedia Jadi Marketplace Favorit UMKM

Saat proses menjaga keseimbangan memerlukan postur dan posisi tubuh yang ideal agar pengendara memiliki kelincahan bergerak saat naik motor.

Termasuk juga memiliki kekuatan untuk menahan gaya-gaya yang terjadi saat bergerak menggunakan motor seperti gaya sentrifugal dan gaya gravitasi serta gaya inersia.

Gaya sentrifugal adalah gaya ke arah luar dari tikungan, gaya gravitasi akan menarik motor ke arah bawah saat miring serta inersia adalah gaya yang melawan saat mengerem yang membuat badan pengendara maju ke arah depan. Melakukan pengereman sekaligus menjaga keseimbangan motor adalah mutlak keterampilan yang harus dimiliki.

Baca Juga: Sudah Kantongi SIM, Ini Tips Aman Naik Motor untuk Pemula

Pengendara dianggap mahir jika memiliki kemampuan menghasilkan jarak pengereman berhenti sempurna ke 0 km/jam dengan jarak pendek tanpa sliding/ngepot.

Pengendara juga masih memiliki kendali penuh atas kendaraannya ketika melakukan pengereman yang bersambung dengan manuver, menikung atau berbelok bahkan ngegas.

Stang merupakan komponen utama dalam handling. Kuasai kemudi dengan memegang dengan seluruh jemari dan posisikan di tengah grip tangan. Usahakan pergelangan tangan segaris dengan bagian tengah bundar pipa stang.

Ini posisi ideal telapak tangan bisa menahan sekaligus tetap bisa mengubah arah tanpa terjadi kegagalan.

Selain tangan beserta jemarinya, posisi tubuh lainnya yaitu kaki sangat menentukan dalam kesigapan dan sangat membantu tubuh menghasilkan keseimbangan di posisi duduk berkendara naik motor.

Baca Juga: Jangan Anggap Remeh, Ini Fungsi Spion Motor yang Kerap Tak Disadari

Posisi kaki yang menekuk 90 derajat adalah paling ideal untuk tubuh bisa menghasilkan gerak dinamis tubuh dan keseimbangan yang bagus dalam berkendara harian.

Motor matik memiliki lantai untuk telapak kaki, bahkan disediakan untuk merenggangkan kaki. Berbeda dengan motor sport dan bebek untuk pijakan kaki atau lebih dikenal barstep lokasinya yang tepat untuk posisi kakinya agar menghasilkan kesimbangan yang optimal sesuai kebutuhan ridingnya.

“Dianjurkan pengguna matik menempatkan kaki dengan lutut menekuk 90 derajat dan telapak kaki menghadap ke depan agar mampu memberikan dukungan kepada tubuh agar menghasilkan respons lebih cepat dan keseimbangan manuver yang optimal,” kata Oke Desiyanto Senior Instruktur Astra Motor Jawa Tengah.

Baca Juga: Sandal Dinilai Tidak Memberikan Perlindungan Optimal saat Berkendara

“Mode santai selonjoran dimanfaatkan untuk mengistirahatkan kaki sejenak dalam perjalanan,” lanjut dia.



Berita Terkait
Indeks Berita
Berita Terpopular
Indeks Berita
Berita Lainnya
Indeks Berita
Promo & Events
Berita Terkini
Indeks Berita
Part of Solopos.com
Punya akun? Silahkan login
Daftar sekarang...
Support - FaQ
Privacy Policy
Tentang Kami
Kontak Kami
Night Mode